-
Słowacka stacja metra wykorzystuje składany kontener typu hybrydowego
Niezależnie od tego, że mogą być różne rodzaje stacji transformatorowych: słupowe, wnętrzowe, kontenerowe, mobilne a także w postaci wolno stojących parterowych budynków stacji transformatorowych, w tym przypadku przewidziano do realizacji stację transformatorową typu KS19-28z, która.
[Wersja PDF]
-
Australijska stacja ładowania wykorzystuje szafę zasilającą o mocy 2 MW
System Zaptec Pro bazuje na topologii magistralnej, w której pojedynczy przewód zasilający wychodzi z szafy rozdzielczej i jest rozgałęziany w pobliżu stacji ładowania. Magistrala zasilająca powinna być zabezpieczona wyłącznikiem nadprądowym o prądzie 63A.
[Wersja PDF]
-
Stacja metra w Helsinkach wykorzystuje szafę baterii fotowoltaicznych o dużej pojemności
SOFARSOLAR zaprezentował SOFAR PowerAll jako niezawodne, przyszłościowe rozwiązanie typu solar-plus-storage. Dzięki w pełni modułowej konstrukcji, pojemność akumulatorów tego systemu może być łatwo zwiększona.
[Wersja PDF]
-
Stacja dronów w Samoa wykorzystuje trójfazową niezależną od sieci zewnętrzną szafkę solarną
Stacja dokująca do drona posiada wbudowany akumulator, który w przypadku utraty zasilania z sieci pozwala na pracę do 5 godzin. Stacja otwiera i zamyka się automatycznie po podjęciu przez operatora stacji decyzji o rozpoczęciu misji przez drona.
[Wersja PDF]
-
Stacja bazowa w Kosowie wykorzystuje kontenery fotowoltaiczne do szybkiego ładowania
Solarna stacja ładowania telefonów komórkowych, wyposażona w moduły fotowoltaiczne i magazyn energii, stanowi samowystarczalne źródło zasilania dla urządzeń mobilnych, działając bez podłączenia do sieci elektrycznej.
[Wersja PDF]
-
Stacja wymiany baterii wykorzystuje japońskie stojaki serwerowe z trzema fazami
Po wprowadzeniu stacji zasilania trzeciej generacji, która zajmuje zaledwie 3 minuty, aby wymienić pusty akumulator w jednym z pojazdów elektrycznych, NIO opiera się teraz na autonomicznym aspekcie wymiany baterii.
[Wersja PDF]
MENU