-
Rynek pojazdów elektrycznych w Chinach Sierra Leone
Z prognozy wynika, że na tych trzech rynkach sprzedaż pojazdów całkowicie elektrycznych (BEV) ma przekroczyć 50% do 2034 roku. Natomiast auta hybrydowe i hybrydowe typu plug-in (PHEV) utrzymają udział w rynku na poziomie ponad 30% do 2036 roku.
[Wersja PDF]
-
Chiński rynek pojazdów elektrycznych w Kopenhadze
Zgodnie z danymi portalu Statista w latach 2024-2028 chiński rynek pojazdów elektrycznych wzrośnie w stałym tempie 5,69% rocznie, osiągając pod koniec tego okresu wartość 398 mld USD. Chińscy producenci tacy jak BYD, SAIC, BAIC i Geely oferują stosunkowo tanie pojazdy elektryczne.
[Wersja PDF]
-
Rynek pojazdów elektrycznych w Chinach w Omanie
W całym 2024 roku w Chinach sprzedano około 25 milionów nowych samochodów, z czego 6,3 miliona to pojazdy BEV. Dodatkowo, jeśli uwzględnimy również pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV), to udział samochodów zelektryfikowanych (NEV) wyniósł niemal 40% całego rynku.
[Wersja PDF]
-
Paryska infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
Według Francuskiej Agencji Prasowej (AFP), w kraju nad Sekwaną jest obecnie 2,5 miliona punktów ładowania na 2,2 miliona samochodów elektrycznych oraz hybrydowych. Celem rządu jest 7 milionów terminali do 2030 roku, w tym 400 tysięcy bezpłatnych.
[Wersja PDF]
-
Koszty pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii
Nowe dane The Car Expert pokazują, że właściciele samochodów elektrycznych w Wielkiej Brytanii mogą zaoszczędzić do 30 procent na kosztach utrzymania w porównaniu z pojazdami z silnikiem diesla i benzynowym. W badaniu wzięło udział ponad 600 samochodów w 2025 roku.
[Wersja PDF]
-
Możliwości franczyzy samochodów elektrycznych
Franczyza stacji ładowania elektrycznego zapewnia firmom gotowe rozwiązanie, aby wykorzystać rosnący rynek pojazdów elektrycznych. To przedsięwzięcie zastępuje tradycyjne tankowanie sieciami ładowania i wykorzystuje korzyści z ulg podatkowych dla osiągnięcia sukcesu.
[Wersja PDF]
MENU