-
Dworzec kolejowy wykorzystuje kontener magazynujący energię Oceania do ładowania dwukierunkowego
Odpowiadają za dwukierunkową zamianę prądu stałego z baterii na prąd przemienny zgodny z parametrami sieci elektroenergetycznej i odwrotnie. Dzięki temu możliwe jest zarówno magazynowanie energii z sieci, jak i oddawanie jej w razie potrzeby.
[Wersja PDF]
-
Estoński drogowy system zasilania słonecznego
Odnawialne źródła energii wykorzystywaliśmy od lat do zasilania niektórych znaków aktywnych. Teraz energię elektryczną wytworzoną przez panele fotowoltaiczne wykorzystujemy na potrzeby MOP-ów, obwodów drogowych, a w przyszłości także do oświetlenia dróg i tuneli.
[Wersja PDF]
-
Port lotniczy Malta wykorzystuje mobilny kontener do magazynowania energii trójfazowej
W praktyce oznacza to, że magazyny mogą przechować energię z wytwórców (takich jak elektrownie słoneczne, wiatrowe lub sieć) i zasilić odbiorniki w momencie awarii lub zapotrzebowania szczytowego. Celem jest utrzymanie ciągłości zasilania i wyrównanie wahań pomiędzy produkcją a.
[Wersja PDF]
-
Port lotniczy Manama korzysta z inteligentnego kontenera do magazynowania energii fotowoltaicznej o mocy 40 kWh
Rozszerzenie istniejącej instalacji fotowoltaicznej o magazyn energii będzie wymagało montażu inteligentnego licznika energii. To na podstawie jego odczytów fleksument jest rozliczany z dystrybutorem energii. Jeżeli licznik był u nas montowany już wcześniej to nie ma.
[Wersja PDF]
-
Port lotniczy Manama wykorzystuje inteligentne kontenery do magazynowania energii fotowoltaicznej do celów komunikacyjnych
Magazyny energii mają powstać w sąsiedztwie portu lotniczego i będą gromadzić energię produkowaną między innymi przez farmę fotowoltaiczną, której budowę również przygotowuje CPK. Elektrownia fotowoltaiczna ma powstać w gminie Wiskitki – w bezpośrednim.
[Wersja PDF]
MENU