Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii
Sprawdź aktualny stan prawny - Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z liniami tramwajowymi
-
Czytaj więcej + -
Czytaj więcej +Rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie warunków
§ 1.[Zakres regulacji] Przepisy rozporządzenia stosuje się przy projektowaniu, budowie i przebudowie skrzyżowań linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z liniami tramwajowymi, a także
-
Czytaj więcej +§ 19.
Jeżeli długość odcinka drogi między torami kolejowymi, mierzona między wewnętrznymi szynami torów kolejowych po osi drogi, wynosi 32 m lub więcej, skrzyżowanie każdego toru
-
Czytaj więcej +Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie
Przy projektowaniu nowej linii kolejowej lub bocznicy kolejowej odległość między przejazdami kolejowo-drogowymi, mierzona wzdłuż linii
-
Czytaj więcej +ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
Linie kablowe nadziemne Linia kablowa nadziemna powinna posiadać ochronę zapewniającą bezpieczeństwo jej użytkowania. Do ochrony tej zaliczamy systemy uziemiające oraz ograniczniki
-
Czytaj więcej +INFRASTRUKTURY PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO
W realiach polskich za strefę oddziaływania przystanku komunikacyjnego uznaje się obszar o promieniu 500-1000 m, odpowiadający czasowi dojścia w granicach od 6 do 12 minut przy średniej prędkości
-
Czytaj więcej +Microsoft Word
Poniższy schemat jest przykładem. Projektując perony przystankowe należy każdy peron rozpatrywać indywidualnie w zależności od zagospodarowania terenu i lokalizacji przystanku. Należy zachować
Zobacz/Pobierz Próg linii komunikacyjnej pomiędzy stacjami bazowymi [PDF]
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.